壱号機を見ていたら・・。

ウチの玄関横には２台のモンキーが置いてあり、おらは
その傍らでタバコを吸うのが日課となっているのですが、
ちょっと前にソコで壱号機を見ていたら、早矢仕製のＲＡ
フォーク程ではないものの、僅かに前輪がオフセットして
いることに気づきました。

１？年前のおらは、武川フォークに純正ホイールを使って
いたのですが、ホイールを裏返しに取りつけるのが気に
入らなかったので、その後Ｇクラフトのアルミホイールに
交換する際、ハブとホイールの間にスペ－サーを入れて
ホイールの向きを補正しており、今回このスペーサーを
交換し、オフセットを解消することにしました。

かくして、厚さ6mmのスペーサー（デイトナ製）を1mm薄い
モノ（製造元不詳）に交換し、僅かなオフセットを解消した
のですが、長すぎたボルトとブレーキシューが干渉すると
いう事態に遭遇し、ネジフェチ袋の出番となったのでした。

ということで、例によって３枚の画像を・・。

その壱～２台のスタンドを使い直立させます。
　　　　　　（前側は早矢仕製を改造したモノです）



その弐～デイトナ製のスペーサーは８穴です。



その参～新しいスペーサーは４穴です。

復活の日はいつ？

６月に入り、逝ってしまった弐号機のエンジンをやっとこさ
降ろしました。

ＶＭの翌日にマフラーやチェーン等をハズし、ある程度の
準備をしてあったので作業自体は１時間＋＠で終わり、
しばらくの間は実家で保管することになりました。

何とか今月中にエンジンを分解し、復活に向けて準備を
始めたいと考えておりますが、どれだけの部品が再利用
できるかを確認したのち、秋のＶＭまでにリニューアルを
図る予定です。

ということで、例によって３枚の画像を御覧下さい。

画像その壱～いつもの作業場（駐車場）にて。



画像その弐～空っぽのクランクケースの出番です。
（エンジンレスで自立させるための必需品です）



画像その参～ツールボックスの中はこんな感じです。
（クランクが折れたエンジンもバラさないと・・）

大人の修学旅行（その四）

そしてラストです。

画像その壱～トロッコ列車の車窓から。



画像その弐～ＳＬ急行の本務機（Ｃ５６）です。



画像その参～ちょっと早い夕食ののち解散となりました。
（静岡と云えばコイツでしょ！）



ということで、おらが撮影した画像はコチラで公開します。

http://homepage1.canvas.ne.jp/kataban/osanpo.htm

大人の修学旅行（その参）

続々編です。

画像その壱～夕食の一部です。



画像その弐～朝食会場は大渋滞っ！



画像その参～夢の吊り橋まで歩きました。

大人の修学旅行（その弐）

続編です。

画像その壱～宿泊先は寸又峡温泉でした。



画像その弐～レトロっぽいお部屋です。



画像その参～３年前に急逝した友人も参加？

大人の修学旅行（その壱）

４年前から同級生＋その奥様が集まる「大人の修学旅行」と
いうタイトルの一泊旅行に参加しておりますが、今年はＶＭの
翌週に開催されたため、大忙しだった型番野郎でございます。

今年は大井川鐵道の旅ということで、ＶＭでは撮影隊長？を
務め、この２日間はアルバム委員という大役を務めていただ
いたＴ・Ｓさんが撮影した画像を御覧下さい。

画像その壱～新金谷駅に集合っ！



画像その弐～プラレールはイイねえ。



画像その参～男性チームの４人です。



（女性チームは割愛させていただきます）