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ドリブンギヤについて

弐号機のエンジン組み直しに伴い、手持ちのドリブンギヤ(67丁)を
チェックしてみました。

2019090201

2019090202

2019090203

上がノーマル、向かって右はJUNの2枚クラッチに付属のモノ、そして
向かって左は数日前に山本Qさんの元から届いたCubyさんの超軽量
スポーツプライマリードリブンギアです。

ウチには重さを量る道具がないので、その差がどれだけなのかについては
よくワカリマセンが、とりあえず一番軽いモノを使ってみることにします。
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コメント

非公開コメント

No title

お久し振りです!
一つずつ試して見るのも楽しいかも!
横型エンジン奥が深いですね!

No title

軽量フライホイールと どっちが効果あるでしょうね?
レポート楽しみにしてます。

おらが思うに

この部品(軽量ドリブン)は、エンジンの
レスポンスよりシフトフィールが良くなる
のではないかと思います。

測定結果

T中さんからハカリを拝借し、重量を測定してみました。
ノーマルは655kg・JUNは605kg・カビィさんとこのは496kgでした。